Модель, созданная на платформе Fiat Grande Punto и появившаяся в 2007 году, освежила свою внешность и эргономику интерьера. А вот моторы и трансмиссии обновленного Linea, который в ближайшее время появится на рынках Восточной Европы, Азии и Южной Америки, остались без изменений.
Рестайлинговый седан Fiat получил новые передний бампер с воздухозаборниками, хромированную решетку радиатора и вставку на заднем бампере, а также модернизированный интерьер. В салоне появилась новая центральная консоль, а также измененные блоки климат-контроля и аудиосистемы, графика приборной панели, форма воздуховодов и рычага механической коробки передач.
Fiat пока ничего не сообщает о технических нововведениях, поэтому ожидается, что гамма моторов останется прежней. На нашем рынке базовым мотором для Linea был 1,4-литровый бензиновый 77-сильный двигатель, работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Наиболее мощным из предлагаемых двигателей является турбированный 16-клапанный мотор 1,4 Turbojet, развивающий 120 лошадиных сил и 206 Нм крутящего момента.
Изначально Fiat Linea разрабатывался как конкурент популярному Ford Focus в кузове седан на развивающихся рынках, но при ближайшем рассмотрении в соперники итальянцу, не смотря на его габариты, попадают все-таки новый Chevrolet Aveo, Hyundai Accent, Kia Rio и Volkswagen Polo Sedan. Именно с ними поведет борьбу Linea на нашем рынке. С другой стороны, обновление Fiat Linea, к сожалению, означает, что компания не планирует в ближайшее время продавать в Восточной Европе новый седан C-класса Fiat Viaggio, который представили на недавнем Пекинском автосалоне. По всей видимости, в ближайшие годы Viaggio (он же Dodge Dart) будет доступен только в Китае.
