Замена нынешнему флагманскому седану компании Mercedes-Benz S-класс, носящему индекс 221, уже практически готова. Официально внешность новинки (222) держится в секрете, но фотошпионам удалось заснять автомобиль во время тестов на дорогах общего пользования. В этот раз машина замаскирована в куда меньшей степени. На снимках видны новые диодные полоски дневных ходовых огней, которые, похоже, теперь располагаются в верхней части блокфары. Радиаторная решетка также впервые осталась без камуфляжа. Она явно получила новый дизайн: стала больше и как будто улыбается.
По предварительной информации, новое поколение представительского седана будет длиннее предшественника и получит более экономичные двигатели, включая гибридный агрегат, который, скорее всего, появится через какое-то время после премьеры. Что касается более подробного описания, то с большой долей вероятности можно утверждать, что линейка моторов для нового S-класса будет практически полностью повторять аналогичную для выпускающегося в настоящее время CL-класса. По слухам, автомобиль будет оснащен турбированными моторами. Например, S550 может получить 429-слиьный твинтурбо V8, а S600 – V12, так же оснащенный двумя турбинами, мощностью 510 л. с. На модель S 63 AMG будет устанавливаться 5,5-литровый твинтурбо агрегат V8 (550 л. с.).
Гибридная же модель, скорее всего, будет комплектоваться силовой установкой, состоящей из 3,5-литрового бензинового V6 и электромотора, питающегося от литий-ионных батарей. Только на электричестве автомобиль сможет проехать около 30 км. Расход топлива – 3,22 л (!) на 100 км в смешанном режиме езды. При этом до сотни модель будет разгоняться примерно за 5,5 секунд. Новый S-класс, судя по всему, будет еще более технологически продвинутым, чем предшественник. На автомобиль будет установлена новая система слежения за трафиком. Кроме того, по предварительной информации, немцы намерены отказаться от аналоговых приборов на приборной панели, сделав все показатели электронными. В продаже автомобиль появится летом 2014 года. Стоимость новинки будет известна ближе к дате официального релиза. Напомним, сейчас цены на S-класс в России начинаются с отметки в 3 500 000 рублей. Самая дорогая версия стоит 8 100 000 рублей.
Компания Honda официально представила европейскую версию кроссовера CR-V нового поколения. Его премьера пройдет в рамках Парижского моторшоу, открывающегося в сентябре. Варианты модели для США и Японии дебютировали в ноябре прошлого года на автосалонах в Лос-Анджелесе и Токио соответственно.
Кроссовер CR-V стал на пять миллиметров короче и на 30 миллиметров ниже своего предшественника - габаритная длина и высота новинки достигли 4,57 и 1,65 метра соответственно. Колесная база осталась прежней - 2,62 метра. В салоне задние сиденья теперь установлены на 38 миллиметров ниже, чем ранее. Водительское кресло в самом нижнем положении опустилось на 10 миллиметров.
Объем багажника составляет 589 литров при поднятых задних сиденьях и 1669 литров при сложенных, при этом кресла раскладываются при помощи электропривода. Длина погрузочной площадки равна 1570 миллиметрам, что на 140 миллиметров больше, чем ранее. Погрузочная высота уменьшилась на 30 миллиметров.
Вседорожник теперь будет предлагаться в модификациях с полным и передним приводом. В гамму двигателей войдет двухлитровый бензиновый мотор, развивающий 155 лошадиных сил и 192 Нм крутящего момента (на пять лошадиных сил и два Нм больше, чем у предшественника).
Также европейцы получат 2,2-литровый дизель мощностью 150 лошадиных сил (350 Нм), который будет доступен только для автомобилей с полным приводом. В следующем году линейка пополнится бензиновым агрегатом 1.6.
Европейские продажи нового CR-V начнутся в октябре.
Компания KIA обнародовала информацию о новом флагманском седане, поставки которого в скором времени начнутся в страны Европы и в США. Автомобиль получит название Quoris и, по мнению экспертов, сумеет составить конкуренцию моделям от немецких производителей.
Особое внимание производитель уделил системам безопасности и новым опциям, которых ранее не было на моделях KIA. Так, Quoris получил адаптивный круиз-контроль, который следит за скоростью движущихся впереди объектов и расстоянием до них. Кроме того, водитель сам может выбрать нужную дистанцию движения с помощью соответствующих органов управления на руле.
Помимо этого, KIA Quoris получит еще и систему контроля «слепых» зон. Она активируется автоматически и способна предупредить водителя через информационные сообщения о наличии машин в «мертвых» зонах. Еще одной новой системой модели станет функция кругового обзора. Данная опция, по словам представителей марки, полезна на парковках, когда на экран выводится реальное изображение автомобиля и расположение объектов вокруг него на 360 градусов.
Европейская версия новинки получит только два мотора. KIA Quoris предложат с 3,8-литровым V6 (290 л.с.), а также с 3,8-литровым турбированным агрегатом (333 л.с.). Напомним, автомобиль уже продается на территории Южной Кореи в течение нескольких месяцев. Стоимость модели на внутреннем рынке составляет порядка 45 тысяч долларов.
Hyundai готовит рестайлинг кроссовера ix35 В сеть попало фото обновленного кроссовера Hyundai ix35. Ожидается, что кроме незначительно фейслифтинга, автомобиль не получит серьезных изменений. Так, у модели будет другой передний бампер с противотуманными фарами и решетка радиатора. Однако существует версия, что на фото изображен ix35 FCEV – электромобиль, над которым корейская компания работает продолжительное время.
Напомним, в феврале компания «Хендэ Мотор СНГ» объявила о начале продаж нового Hyundai ix35. Кроссовер вышел на российский рынок в пяти комплектациях. В базовой (Base) он поставляется с 2,0-литровым двигателем мощностью 149,6 л.с. и механической коробкой передач по цене от 926 900 рублей.
При выборе комплектации Comfort покупатель может приобрести кроссовер с одним из двух 2,0-литровых дизельных двигателей мощностью 136 л.с. и 184 л.с. Стоимость автомобиля с ними составит от 1 234 900 рублей и от 1 299 900 рублей соответственно. Эта же комплектация с бензиновым 2,0-литровым мотором мощностью 149,6 л.с. обойдется в сумму от 1 069 900 рублей (с механической коробкой передач) или от 1 097 900 (с «автоматом»).
