На московском автосалоне, который откроется в конце августа, компания SsangYong проведет европейские премьеры внедорожника Rexton и представительского седана Chairman.
Рестайлинговый внедорожник получил новое оформление передней части кузова с иными фарами головного света со светодиодными секциями, другую решетку радиатора и модернизированный передний бампер. Модель будет комплектоваться кожаными сиденьями с электрорегулировками (водительское по восьми направлениям, пассажирское по четырем) и аудиосистемой с USB-портом. Кроме того, в отделке салона Rexton появятся натуральное дерево и алюминий.
Гамма двигателей Rexton не изменится. Внедорожник по-прежнему будет доступен с 2,7-литровыми дизельными двигателями мощностью 165 и 186 лошадиных сил, а также с 220-сильным бензиновым мотором объемом 3,2 литра. Продажи обновленной модели в России начнутся в августе.
О представительском седане Chairman пока известно только то, что он получит 3,6-литровый бензиновый двигатель и семиступенчатую автоматическую коробку передач Mercedes-Benz.
Помимо этого, на стенде компании SsangYong появится концепт-кар XIV, дебютировавший в сентябре прошлого года на Франкфуртском моторшоу, обновленный кроссовер Actyon с четырехцилиндровым бензиновый двигателем объемом два литра и мощностью 149 лошадиных сил, а также рестайлинговый пикап Actyon Sports.
В сеть попали эскизы FIAT, демонстрирующие будущую модель концерна. Согласно информации Carscoop, итальянцы готовят семиместную версию автомобиля 500L.
Добавим, в июле в ходе официальной презентации Fiat 500L производитель представил сразу несколько исполнений новой модели. В частности, компания показала версию для активного отдыха, для загородных поездок, для путешествий, также было показано винтажное исполнение автомобиля.
Модель 500L можно будет приобрести уже этим летом. По информации западных СМИ, в течение 2013 года новинка поступит на рынки в 100 странах мира, в том числе и в США.
Премьера автомобиля состоялась на Женевском автосалоне в марте. Fiat 500L на 594 мм длиннее, 153 мм шире и 175 мм выше стандартной версии модели. Увеличился и дорожный просвет автомобиля. Модель будет продаваться в Европе с двумя бензиновыми агрегатами объемом 0,9 и 1,4 л и турбодизелем объемом 1,3 л, а в Америке - только с бензиновыми моторами. Автомобиль рассчитан на пять человек, однако в качестве опции в салон может быть установлен третий ряд сидений.
На предстоящем Московском международном автосалоне SsangYong покажет новый седан представительского класса – модель Chairman. Согласно информации пресс-службы компании, автомобиль получит бензиновый агрегат объемом 3,6 литра. Двигатель будет работать в паре с семиступенчатым «автоматом» Mercedes-Benz.
«Кроме того, автомобилю присущи все характеристики современного представительского автомобиля: роскошная отделка салона кожей и другими натуральными материалами, повышенный уровень безопасности и богатство оснащения», - говорится в пресс-релизе.
Помимо Chairman, на стенде SsangYong будут представлены обновленный SsangYong Rexton, концептуальный кроссовер SsangYong XIV, обновленный кроссовер SsangYong Actyon и рестайлинговый пикап SsangYong Actyon Sports.
Для своего нового спорткара F-Type компания Jaguar выбрала хитрую нишу – между спорткарами одной линейки – Porsche Cayman и 911. Покупатель должен соблазниться среднеарифметическим решением. Новый автомобиль, который на первоначальном этапе продаж будет доступен только в кузове родстер, будет представлен на международном автосалоне в Париже в конце сентября.
На самом деле шумиха вокруг F-Type длится уже давно – Jaguar использует все оружия «информационной войны»: бесконечные эскизы, проморолики, шпионские фотографии, обрывки информации и т.д. Так что премьера еще не состоялась, а о машине известно довольно много.
Прежде всего, намек на противостояние с Porsche. Один из руководителей компании Эдриан Холмарк заявил, что премьера нового F-Type в Париже – это действительно важный день для истории марки, он означает возвращение Jaguar на рынок спортивных машин, на рынок, который он сам же и помогал создавать. Название F-Type тоже отсылает к славному прошлому марки, ведь сейчас модели Jaguar называют двухбуквенным индексом.
В основе автомобиля лежит алюминиевая платформа. Трансмиссия – восьмиступенчатая автоматическая. Линейка двигателей включает турбированные V6 мощностью 340 или 380 л. с. В зависимости от модификации, а также 5,0-литровый V8, мощность которого Jaguar решил приберечь до Парижа, но без сомнения она будет выше 500 л. с. Скорее всего, самым мощным двигателем будет оснащаться версия F-Type R – она уже была замечена на тестах в камуфляже. Автомобиль отличают иной аэродинамический обвес и сдвоенные патрубки выхлопной системы. Заряженный Jaguar сможет разгоняться до 100 км/ч примерно за 5 секунд, а его максимальная скорость составит 290 км/ч.
Помимо этого позже планируется предложить гибридный F-Type. Силовая установка будет состоять из 3,0литрового V6 мощностью 376 л. с. и 92-сильного электромотора. Разгон до 100 км/ч у гибридного спорткара займет около 4,3 секунды. Электромотор F-Type использует до 60 км/ч и только затем подключает ДВС.
Первым на рынке появится родстер с мягкой складной крышей, а в 2014 году – купе.
F-Type дополнит нынешний модельный ряд Jaguar, который включает в себя седан бизнес класса XF, флагман XJ и купе/кабриолет XK.
